Az U alakú csavarok károsodásának okai

Az acéllaprugó központi csavarjának törése, az acéllaprugó elmozdulása és törése jelentős oka a csavar meghúzási nyomatékának gyengülésének, ami jelentős hatással van a csavar merevségére és feszültségeloszlására. acéllemez rugós lemez, ami a nehéz teherautó felfüggesztési rendszer alkatrészeinek károsodásához vezet. Az okok főként két pontból állnak, az alábbiak szerint:
1. Mivel az acéllaprugó U-csavarja az elégtelen előfeszítés miatt fokozatosan ellazul, a maximális feszültségű szakasz az U-csavarról a központi csavarra tolódik el, és ennek megfelelően nő a maximális hajlítónyomaték is. Ha egy jármű túlterhelt vagy egyenetlen utakon ütközik, eltörik, és a legtöbb törés akkor következik be, amikor az autó hosszabb ideig túlterhelt.
2. Ha az U alakú csavart nem húzzuk meg, vagy magától meglazul, az effektív nyomatékának csökkenését okozza, ami csökkenti az acéllemez rugó előfeszítését és gyengíti az acéllemez rugószerelvény merevségét. A támasztóülék egyenletes eloszlású feszültsége koncentrált feszültséggé válik, ami feszültségkoncentrációt okoz az acéllemez rugó közepén.